看完影片去网上找来了克里斯提安穆莱克(Christian Moullec)领航野雁迁移的真实记录报道:
在法国和德国的几百米的高空,人们常常会看到这样一副场景:
一个满头白发的老大爷驾着一架简易的超轻型飞机,而他周围总是不远不近地跟着一群队形整齐的鸟,大爷有时候还会伸出手去摸一摸这些一起飞行的鸟 ....
不知道的人看到这样的画面,大多会以为老爷子在表演飞行特技,其实,这个人和鸟类和谐共飞的场景背后,是一段关于别离的故事。
原来,这些鸟儿都是老大爷从出生就养育的,而这一场共同的飞翔,既是鸟儿们的成人礼,更是大爷和鸟儿们的别离之旅 ..... 今天我们要说的,就是这位外号 " 鸟人 ",带着鸟儿飞翔了 20 年的法国大爷 Christian Moullec 的故事。 一切,得从 20 年前说起 ….
1995 年,原本是气象学家的 Moullec 驾着他的超轻型飞机在天空上观察天气,却偶然看到了一群从身旁飞过的候鸟——小白额雁,他突然想起,每年这个时候,自己在附近飞的时候,都会看到这群小白额雁,候鸟嘛,年复一年定时迁徙是再正常不过的自然现象了。
然而,那一天他却猛然意识到一个问题,这群小白额雁每年走的竟然都是同一条路线,从德国飞去瑞典,又从瑞典飞回德国。
无论飞行途中的天气状况有多糟糕,路途有多么艰辛,这群雁都义无返顾,执意要一条道走到黑。不仅这一群,其他的小白额雁群,也都是死心眼地只走这条唯一的从德国到瑞典的迁徙线路。
这不由得引起了 Moullec 的兴趣,他当然知道候鸟的迁徙线路是无数代前辈,在上万年的环境变迁中,进化积累下来的,但问题是,近百年来,人类的活动已经极大改变了候鸟迁徙路上的环境,无论是地貌,空气,光照,甚至食物分布。
然而,这些勇敢而顽强的候鸟们,依然沿着祖先选定的线路,一年又一年地原路迁徙。
迁徙,又是候鸟生命周期中最为艰苦和死亡率最高的阶段,
Moullec 开始担心起一个问题,候鸟们长期埋头走这一条固定的,由于人类近百年活动而变得极端危险的路线,即便再坚强不屈,也会一年年消亡殆尽!
于是他决定,想想办法帮助候鸟们改变原来的迁徙路线,开辟多几条新的,更安全的迁徙路线!
他决定就从小白额雁开始实验,他驾着超轻飞机飞到迁徙的雁群中间,向让这些雁跟着自己飞,飞一条更顺畅的路线。
然而令他无可奈何的是,无论他对着雁群里无论是头雁还是跟随雁叫喊,甚至用手拨动,白额雁们都坚定地朝着自己的既定方向前进,对 Moullec 熟视无睹。 Moullec 又驾着超轻飞机飞到雁群前面去,然后转向,希望雁群能跟随他一起转向,却发现小白额雁们依然对他视若空气 ….
尝试了很多次之后,Moullec 无比沮丧地认识到:
小白额雁这一类候鸟,只会跟随自己的同类头雁,Moullec 作为一个人类,既非同类,又没有感情基础,凭啥你在前面蹦跶两下,就想着能把我们拐跑?
在请教了鸟类专家之后,Moullec 决定,为了让候鸟改变迁徙路线,提出一个大胆的计划:
想让鸟跟着自己飞不是不可能,因为自己必须是雁群的——妈妈
原来,某些鸟类有个" 印记效应 "的天性,那就是破壳而出见后到的第一个活物,会被它们认定为自己的母亲!
如果 Moullec 可以将一群候鸟从出生就开始养起,那就可以用 " 母亲 " 的身份训练它们,让它们跟随自己迁徙,不就能开辟新的迁徙钱路了吗?! Moullec 醍醐灌顶,立刻决定开始这项 " 重建候鸟迁徙路线计划 ",他从动物保护机构弄来了一群小白额雁蛋,开始人工孵化起来,小白额雁破壳那几天,是 Moullec 这位准妈妈最紧张的时候,他唯恐错过了出生的刹那 ….
终于,10 多只小白额雁出生了,Moullec 成功地守到它们破壳,当上了它们的 " 妈妈 ",从那以后,这群小家伙就和 Moullec 形影不离了。
主动当了小白额雁们的 " 养母 " 之后,Moullec 才体会到当妈的不易,不但要教会它们找食物,还经常领着它们下河游泳,在 Moullec 家附近的河里,人们常常看到 10 多只小白额雁,紧紧地帖着一个法国中年大叔的脑袋 …. 小白额雁们一天天长大,终于要成年了,也到了 Moullec 实施他 " 重建候鸟迁徙路线计划 " 里最重要的步骤——教会它们迁徙了 ...
他开始试着驾超轻飞机带小家伙们飞翔,一开始,小家伙们有些踌躇,但很快就一个接一个地飞上蓝天了,它们排成固定的队形,紧紧跟在 Moullec 的飞机周围 …..
最初的几次,并没有飞太久太远,但 Moullec 明白,这群他从出生就开始养的小白额雁,候鸟的基因刻在了它们的身体里,他迟早得带着这群小白额雁飞开始迁徙,飞向北方栖息地,而抵达栖息地的那一刻,便是它们成年礼礼毕,也是 Moullec 这位 " 养母 " 要跟它们分别的时候了。 Moullec 在自己考察的迁徙线路上飞了很多次,最终选定了从法国飞向瑞典跟北边拉普兰的一条安全线路,让拉普兰作为这群小白额雁新的家园。
这一天终于来临了,Moullec 启动超轻飞机的发动机,升上天空,小白额雁们紧紧跟在他周围,飞了一阵子之后,它们就开始自如地调整队形,并借助空气缓和体力了 ….
Moullec 又惊喜又伤感,看着身边一手带大的孩子们,他忍不住流下了眼泪。
经过几周的飞行,Moullec 终于带着孩子们到达了目的地,看着孩子们在拉普兰的湖边开心地安顿下来,Moullec 长舒一口气,朝着小白额雁们挥了挥手做诀别,头也不回地飞向了天空 …..
就这样,在第一批小白额雁的新一条迁徙线路成功开辟之后,Moullec 回头开始了新一轮小白额雁群的培育,从孵化出生,到教会捕食,飞翔,再到带领它们飞到拉普兰。 Moullec 领着孩子们飞过圣米歇尔山,飞过古堡,一直飞到拉普兰明媚的春光里。 这样的领航迁徙又坚持了很多年,Moullec 送走了一批又一批候鸟孩子,始终过不去的,永远是心里那道坎:
" 它们始终是我养大的,看着它们离开,我心里总会难受,但又不得不尊重它们的天性,谁让它们是候鸟呢?"
" 直到现在,每次我领它们迁徙,都忍不住哭出声来,因为新的别离时刻又到了 ….."
一转眼,Moullec 的 " 重建候鸟迁徙路线计划 "实施了 20 年,从最初的小额白雁,到后来的黑雁,白颊黑雁,灰雁,天鹅,白鹤等各种候鸟 ….
Moullec 为许多候鸟开辟了新的迁徙路线,养出一批又一批新的 " 候鸟领航员 " 子女。
在这无数拨鸟类孩子里,他印象最深的是依然是当年的一批小白额雁:
" 我最喜欢的那批小白额雁孩子总共有 33 只,很庞大的一支队伍。那一批是我从瑞典北部迁徙去德国西南,当时我妻子已经有 5 个月身孕,但我们还是决定上路,整个迁徙过程花了 5 周时间。"
随着 " 重建候鸟迁徙路线计划 " 的不断成功," 法国鸟人 "Moullec 的名声也越来越大,他的养育候鸟,带领它们开辟新迁徙路线的办法也得到了生物学家的一致认可,许多其他地方的动物学家也纷纷效仿,用同样的办法为本地的候鸟开辟新的,安全迁徙路线。
现在,已经 59 岁的 Moullec 大爷依然在为自己的候鸟孩子们领航,为了让人们参与保护候鸟的行动,每次领航,他都会带上一名游客,在让游客体验 " 伴鸟飞行 " 的快乐时,也为宣传候鸟的保护尽多一份力量,让人们参与到保护候鸟,停止伤害候鸟的行为。
" 过去的 30 年里,因为人类的活动,欧洲的鸟类消失了三分之一,我真心希望,有人愿意拿出力量,守护这些生灵。要知道,当你和它们一起在天空飞翔,俯瞰这个美丽的世界,你才会真心体会到,大自然对人类和动物们来说,有多么重要 …."
看点回忆: 影片开头柯斯提安与博物馆长的对话:
“我研究了一条迁徙路线,这条路线对雁鸟来说比它们惯常使用的路线还要更安全,我敢保证一定可行..拯救物种难道不重要么?这是我们该尽的责任..
柯斯提安,我现在跟你说最后一遍,政府已不再金援,他们有更迫切的问题,比如失业率..再者你这疯狂的计划几乎难以实现
可是濒危物种跟气候变迁也非常重要..
这次就算你真的成功,带了20只鸟完成迁徙,你也必须要再带..也许200只才能真的拯救这个物种..我就直说好了,你的计划不会成功。
请好好听我解释..
不..我会给你无薪假,事情就这样”
面对开始时的种种阻碍,柯斯提安和儿子冲破万难,直到影片最后整个计划真正实现时,就想到老师曾在文中写过的那段话: “不是简单的顺从,而是以人配天之后的补益和改变。生命最灿烂的光辉就在于他们的能动,能够改变,能够改变自己,也能改变环境。非要说的意义的话,这就是生命出现在这个世界真正的意义,也是人所代表的三才之一的根本性的力量。合气的力量,生命的力量,人道的力量。善用这种力量和天地配合演化无穷才是先王的道路。”
“明知不可为而为之,在顺时得逆之本,以人补天,以人成天,从杯水变成水库。他们做的事情最后其实都是这件事。这恰恰是人作为三才之一最伟大的地方所在,是在演化天地。”
“万事都是天人合发的,想要真的理解主体和环境之间互动的结果。只有完成尽了人这部分,也就是确定人的极限状况,那剩余的部分自然可以看出来变化规律,也就是天的那部分。这样自然才会显露真实。这就是简单的消除变量法,学理工的一听就明白。以后慢慢会给大家讲怎么尽之全之,其实一直以来我们的道路道理都是一个,完整周全,无所不及,只不过拘于大家杯水里的混乱杂浊,才会以各种方式说明同一件事、同一条道路。”
剧中,在柯斯提安的儿子托马驾驶轻型机和他的雁儿们在野外露营时遭遇山猫,面对危险,托马用怒吼震退了捕食者,这竟是一个十四岁男孩的表现,是他所具有的在孤身野外面对危机时所超出同龄人的那份勇气。老师也曾说过:
“其实有同学问怎么才能有勇气?他回答到不忘初心。这个问题还有另外一个答案。我们的恐惧其实来源于对自己过于重视,但真的为了别人的时候,很多恐惧就会慢慢消失不见。慈母救子,英烈慷概其实都是如此。不忘初心固然是办法,但若是能在其志形成伊始就有为人为公的成分,就会克服很多因为自我过重产生出来的问题。反者道之动,能善取于人也。”
托马凭借勇气固然保护了自己,但这又何尝不是为了保护他身后的那些从小养大,一路陪伴,视托马为“父母”的几十只雁儿呢?为人之时,自身的光芒全开,再也不会怯懦,再也不会孩子气了。所以这跨越欧洲大陆的护雁旅途,也是托马成长的旅途。
影片末尾,柯斯提安一家还有同事重回北极圈,来到当初放飞雁儿们南归的起始地,如果它们能自己飞越欧洲大陆回到此处,就会开始在这里筑巢,真正繁衍起来。
等了许久,还未见到雁儿的众人有些不安和焦急: “我肯定他们会回来
我有点怀疑
有什么好怀疑的?
现在该到了啊..”
柯斯提安努力安慰儿子:“至少它们获得真正的自由了。别担心,我保证它们不会有事..”
又过了一会儿,坐在草坡上的托马似有所感,拿起望远镜,终于,在湛蓝的湖面上远远看到连成一线的雁群翩翩而至,它们回来了!
“有雁鸟来了!是它们...是它们!爸,它们来了!爸,你快看,成功了...”
远处的柯斯提安和同事相拥而泣:“成功了!成功了...!兄弟,你是对的,成功了...太棒了,真的是太美了...”
影片看到这里,忍不住鼻头有些酸涩。脑海中尽是电影中的那一幕幕,幼鸟破壳的瞬间,雏鸟在柯斯提安引领下初次跟上轻型机的瞬间,为了雁鸟活下去托马驾驶轻型机起飞的瞬间,雷云之上所有雁鸟重聚的瞬间,都给人以震撼,那种生机,那种不离自然之情,促使我想为影片写点什么,于是就有了这段小文。真心希望这部电影会引起外界更多人的共鸣。
影片末尾那句印第安谚语明示了人面对自然所应有态度,就是不离自然,虽然那句话也许来自印第安萨满,来自西方文明,但其道理是真实的。而身居东方文明的我们血液中本就流淌着这样的文化基因,善护其生,不离自然环境和真实,这里分享一段文字:
人是自然的一部分,人和自然不是一个对立的状态,而应以不离的方式相处,但这不等于自然中的人就不能生存的更好。不代表人一定要以掠夺方式的面对自然,自然也不一定要以极端的方式反动,但一旦发生了也不一定就要拦着,野马尘埃相吹息,万物的演化中的一种罢了。而万千种可能性中确实有一条可以长期共存的道路。可以全之尽之,瓜熟蒂落走向新的世界。这条路就是沿着自然的纹理随之起舞吧。翩舞文魁,此道也。
摘选自博山小叙:精诚神化,物莫能胜
大家有眼福了,要不是政治任务,很难写这么长篇大论的推荐贴。
《给我翅膀》这是19年拍的一部,根据真实事件改编的法国电影,又名《迷雁返家路》,当时风靡影坛。为什么想要推荐他,因为他虽然是一个非常小的故事,但却可以引发很多的共情,对公益、环保的;对自然的;也有对家庭教育的。这部电影在生物保护的主题线上,通过帮助一群濒危灭绝的雁鸟迁徙的故事,向我们展示了一个14岁小男孩对雁鸟的爱与勇气,甚至可以称之为“真正的英雄主义”。我记得当时看完这部电影后,偶然刷到的一句话:”我们所生活的世界,并不是从祖先那里继承来的,而是从我们子孙后代那里借来的。“很有深意。这是真人真事,保护大自然是每个人的责任,不必轰轰烈烈,但可因每一个善良的举动去行动,去尽力。这两天因为要推荐这部电影,我又重新去看了下,依然十分受触动。影片里小男孩驾驶着简易飞机,带着雁鸟们穿越无数的危险,跨过层层障碍,完成了这次伟大的迁徙行动。是纪念性的,也是历史性的时刻。这次再看,被里面一个记者配角点燃,当她想要报道自然的故事时,被总编辑吐槽:”现在谁会想读老鼠,不要再写有关自然的故事了。读者们不会感兴趣,现在流行的是时尚。“从电影技术的角度上是在制造一种冲突,但我们不妨顺势多感悟一些,感悟我们生活在一个好时代,也要反思这个时代会带给我们什么。这部电影很好的一点是,通过电影这个大众接受程度高的表现方式,去讲述了这个故事,呼吁在看的朋友们去关注自然,关注生态。但又囿于只能以这样的方式让一部分人看到。
7.5
近三十年来,将近 1/3 的鸟类从欧洲大陆消失。 法国气象学家 Christian Moullec 在20多年前就留意到这一现象,认为是灰雁迁徙路线太危险所致。城市、强光污染、噪音都会对迁徙造成干扰,最危险的我们:人类,非法盗猎者会在迁徙路线挂起鸟网,导致成千只候鸟因为挂网而死亡。所以CM决定开着自己的超轻型飞机,带着野雁们一起迁徙,帮他们寻找安全的路线。从 1995 年开始,这一飞就是 25 年。 法国电影《给我翅膀》正是以 Christian Moullec 为原型创作的,结合导演喜爱拍的儿童题材加入家庭问题一并呈现,故事带有典型法国浪漫主义色彩,结构简单,电影将主角设置成14岁的少年,在父母的帮助下完成了带领野雁迁徙的冒险成为了英雄,结尾的大肆媒体报道可以说是讽刺,但处理的略显浮夸。 电影的观感是不错的,在豆瓣也有8.4的高分,本来觉得改编还算成功,导演也很会踩泪点,明白观众喜欢什么,瑕不掩瑜,不过再了解了背后拍摄事故后又觉得分值其实高了。 电影的拍摄地是艾格莫尔特盐场(Salin d'Aigues-Mortes),这里是法国唯一一个火烈鸟筑巢地,火烈鸟也属于濒临灭绝的物种。 拍摄团队用赶鸟的方式,造成500对火烈鸟夫妇因为受到惊吓,永久地放弃了自己的蛋,还有很多蛋在恐慌中被踩碎。一部环保题材的电影有这样的践踏大自然的拍摄行为,实属讽刺。 其实这部电影如果就本身气象学家 Christian Moullec 的事迹拍也是非常精彩的,而且更佳真实,也不会像目前呈现的那么刻意和造作。 在记者的采访里,Christian 是这么说的: “过去的30年里,因为人类的活动,欧洲的鸟类消失了三分之一,我真心希望,更多的人愿意拿出力量,守护这些生灵,要知道,当你和它们一起在天空飞翔,俯瞰这个美丽的世界,你才会真心体会到,大自然对人类和动物们来说,有多么重要….” 如果你也看过电影《给我翅膀》,并为之感动,请别忘了,Christian 才是真正的主角。 最后记住,电影结尾的旁白:土地不是我们继承来的,而是向子孙借来的。
有人性的秘书。
记者的职业病是偷听。
迷雁返家路。
野雁要靠人类才能生存,是地球环境破坏的一种悲哀。
人类不断开垦,侵占湿地,连法国也不例外。
环保人士在微弱地对抗这一切。
能守护一种生灵,就守护一种生灵。
为鸟父母。
重组家庭跟原家庭的和睦相处。
先驾驭它,然后把自己交给它。
骑鹅历险记。
路上总是有好心人帮忙。
穿越暴风雨云层,上面是晴空一片。
一只都不能少。
捡到野雁的蛋,他们不是把它们做成培根炒蛋,也不是孵化后放动物园,而是养育后放回自然,还为它们的迁徙路线导航。
环保容易沦为政客的工具。
土地不是从祖先那里继承的,而是向子孙借的。
三星半
这部电影包含了对大自然的赞美,对善良的赞美,对勇气的赞美,对热爱的赞美,对责任的赞美。
当托马和雁鸟们一起翱翔天际,共同飞跃山川与河流,当它们一起冲破云层,摆脱暴雨,当雁鸟们朝着等待的托马飞来的时候,那是人与自然融合最极致的浪漫时刻!
而那张所谓的许可证,那些阻拦托马爸爸的警察,那个在电视里嘲讽托马的专家,都该承受鄙视!
这画面美不美萌不萌!根据真实事件改编的法语故事片-《给我翅膀Donnez-moi les ailes 》。一个沉迷于网络的男孩在父亲的影响下变成了带鸟飞行的少年。影片也让我们借助大雁的眼睛俯瞰大地发现壮丽的北欧景色。
不得不佩服法国人拍摄动物的精神和水平。他们不惜成本和代价,不图票房和回报,舍得投入时间和人力,制作出令世人瞩目的记录影片。如,《迁徙的鸟》,《帝企鹅日记》1+2,《海洋》。还有如此片一样的故事片,如《狐狸与我》。
原型故事美丽动人,可惜在这愚蠢的制作下,故事变得无法容忍的媚俗,个人救赎、家庭裂痕和解简单拼凑,拉起自然保护的大旗喊几句不知所云的口号。导演尤其擅长塑造人物,政府官员嘛,是迂腐不知变通,工程队伍则霸道又唯利是图,眼睛雪亮的人民群众擅长拍小视频,聒噪的记者神通广大会看短视频,鼓掌,不得了,三流故事四流演员,豆瓣8.7分,摊手。
一个人在电影院看完一个人回家抱着我的猫一个人哭了半个钟头。toma和aka让我莫名其妙地产生了共情。可能因为我有个归于田园和流浪四地的梦想吧……
我也不知道为什么看个这个电影会让我哭成憨憨,人与自然,爱与勇气,真的是太棒了
以为是题材选得新颖,不料是改编自真人真事,男孩托马真是秀得一塌糊涂,年轻人之榜样啊。达尔文提出物竞天择适者生存的时候肯定没考虑过人类的扩张性太强了,地球上各种物种竞相灭绝的今天,这部凯歌人与自然的电影就格外令人向往。男孩托马驾着小飞机带群雁从北极圈穿越法国的一路,人类与自然的和谐关系显得格外美好。这一段旅程是任何人都无法在城市中学会的,希望我们能从这部电影里吸取一些警示,我们脚下的土地不是从祖先那里继承来的,而是跟子孙们借的。这电影真是值得一看,非常治愈。
囚禁在家第40天,看了如此自由的电影,我的生活连法国的一只雁都比不上,悲从中来。
法兰西版《伴你高飞》,后半段就变成《荒野生存》了。男孩的表现优秀,远离都市喧嚣,传达了一种人与自然和谐共生的质朴情感,能产生社会效应,并引发长久的思考,这才是隔着屏幕而希望达到的共通点。北欧风光无限好,但是别再骗我回农村了。
环保人士总被黑就是太缺少这种真正去付出去做的人,只知道为了发声而发声的这就只能是复读机。有一说一为鸟引航带它们学会迁徙的路线,这确实是壮举,但也要记得这件事开始就是不合法的,而且过程中显然违反的一些东西就更多了,这趟行程对于一个少年来说更是危险的。但也正因为是少年所以这件事才成功的,成年人的世界充满着规矩,就像少年的父亲遇到地方官员的阻挠会放弃一样,而少年相对二元的世界更为纯粹,这或许只是少年的中二病,但这种纯粹我很羡慕
如何修正沉迷网络的孩子?那就是带着他去做有趣的有意义的事。托马斯在以后的人生路上应该不会再用父母操心了,他在这个过程中完美地成长了,不管以后做什么他都会成为一个内心优秀的人。
《给我翅膀》改编自法国气象学家Christian Moullec的“重建候鸟迁徙路线计划”,这种柔和了人与自然和谐共生、爱与责任与勇气碰撞迸发激情、家庭成员情感升华与成长且改编自真实事件的温情、冒险类电影总是会带给人更深沉的触动。本作可以看做是《伴你高飞》+《迁徙的鸟》+《契克》+《尼尔斯骑鹅旅行记》的有趣结合(去程从法国南部到挪威北极圈,返程独自飞全程且横漂过北海,纳尔逊附体的感觉)。冲出暴风雨云层的桥段是在致敬《黑客帝国3》的经典场景吧。“土地不是我们从祖先那里继承的,而是向子孙借的。”大自然从来不欺骗我们,欺骗我们的永远是我们自己。世界上只有一种英雄主义,那就是了解生命而且热爱生命的人。
飞行公路片,故事的最后,大家都获得了成长,对自己更了解了,爸爸发现自己没有想象中的那么自由勇敢背离社会责任责任,妈妈发现自己比想象中更自由、勇敢、爱生活本身(他们真的是彼此的soul mate),而儿子成为了感怀自然的人,也找到了并挑战了自己,获得了人生的金钥匙——他知道了自己的能力,以后再不会质疑自己,成为了一个相信自己的人。而他也学会了共情和爱世界。电影里每个人都是真正的人,不是所谓的“工具人”,连继父都是可爱的。法国电影的stereotype感觉比美国电影还少一些。(不过用另一种媒体另一个角度表现,其实就是所谓民科吧,民科真是需要勇气啊)人最大的失败是不去尝试,这太对了。
如果人人都能成为托马,是否还会有新冠?
这份坚持太伟大了。也多亏了家人在支持他。要记住,土地不是我们继承来的,而是向子孙借来的。人类和大自然也是命运共同体!
非常流畅抓人的儿童冒险片,大自然的神迹壮美无比,托马的冒险历程惊心又浪漫,从中还能看到好的家庭教育能带给孩子的自由和成长。最喜欢的当然是可以代入大雁飞行的视角,托马在空中摸一只雁的羽毛那瞬间,看得人震颤欲落泪。我也好想展翅飞行啊啊啊!
伟大的冒险!伟大的电影!伟大的真实原型!
少年 从此你的心里住进了一片广袤的天空和温暖的宇宙
阿卡飞上平流层的时候哭了一次,最后白额雁集体北归又哭了一次。其实爸爸、记者、爸爸朋友他们为了拯救濒危物种已经付出了巨大的努力,但是政治和法律的制约还是让他们止步于那个极限。反而是一腔孤勇的14岁少年,完成了上百公里的冒险。勇敢自信是多么难得的天赋啊!也许他甚至都意识不到自己已经承担起“印刻”父母的责任、完成了一项物理意义的艰巨挑战。他起飞的那一刻,可能仅仅是觉得,这是对的事。而成长就在那一刻发生。无论从环保科普还是青少年成长的角度来看这个电影,都称得上史诗级的优秀。ps. 画面和机位赏心悦目,超过半数的画面都可以截屏作壁纸
雁,至秋而南翔,从不爽期。中国自古视雁为五常俱全的灵物,现今却没法为它们做更多。今年的个人最佳影片,不是因为它拍的有多好,而是因为我真的太喜欢太爱这样的美好了。人不能凌驾于自然,为了自己的生存才想到去环保仍是一种索取的立场,顺着自然的纹路与其共生不离,多好
实在不能更美好了。14岁网瘾少年,架着飞机,带领20只濒危野雁从极圈飞回法国栖息地,何等的热爱与勇气。真人版的“尼尔斯骑鹅旅行记”。含着眼泪,挂着姨母笑看完。北欧的山川湖泊美如画。
很久没有看得热泪盈眶了
万有引力,天由于信,兹石为磁,兹心乃慈。